BOS Oval Endschalldämpfer
Wichtige Hinweise
BOS Oval Endschalldämpfer
BOS Endschalldämpfer *Oval*
- in Edelstahl poliert oder Carbon-Steel erhältlich
- Der *Oval* Dämpfer von BOS zeichnet sich durch seine klassische ovale Form und dem typischen dumpfen Bos-Sound aus.
- Als Slip-on Ausführung mit Verbindungsrohr passend für den Original-Krümmer bzw. -Vorschalldämpfer.
- Komplett aus Edelstahl poliert oder Carbon-Steel gefertigt und per Hand für ein optimales Finish zusammengesetzt.
- Mit EG-BE
- Inklusive aller benötigten Teile zum Ersatz des Originalendschalldämpfers.
Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".
Interessant für Kunden in der Schweiz:
Das Strassenverkehrsgesetz der Schweiz definiert (zum Teil) eine andere Straßengesetzgebung, als in der Europäischen Union üblich. Ob ein Fahrzeug- oder Anbauteil eine Freigabe für die „Motorradfahrzeugkontrolle Schweiz“ hat, bitte vor deinem Kauf oder der Bestellung klären.
Ggf. können Kosten für das Ausstellen einer notwendigen Zertifizierung für die Schweiz entstehen. Häufig bei Waren, die nicht in der Schweiz erworben wurden. Aufgrund einer abgelehnten Eintragung eines technischen Produktes ist eine Retoure nicht möglich.
Performance Exhaust Systems
Die Firma BOS ist ein Familienbetrieb in den Niederlanden, der auf über 50 Jahre Entwicklung und Herstellung von Motorrad-Auspuffsystemen zurückblicken kann. All diese Erfahrungen - auch aus dem Rennsport - fließen in die Produktion ein. Hochwertige Materialien in Verbindung mit modernster Technologie kennzeichnen alle BOS-Produkte. BOS war die erste Firma, die 1994 einen Absorbtionsdämpfer in Verbindung mit einem db-Eater für eine EG-Zulassung homologiert hat. Dieses System und den unverkennbaren dumpfen, kernigen BOS-Sound gibt es inzwischen für viele Motorradmodelle.
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
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