Brembo
Bremssattel M4.32-2 Vorne
in verschiedenen Farben
Art. No. 10049120
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Beschreibung
Bremssattel M4.32-2 Vorne in verschiedenen Farben
Brembo - der italienische Bremsenspezialist. ErstausrĂŒster fĂŒr viele Marken, darunter BMW, Ducati, Aprillia und Harley-Davidson. FĂŒr sportliche MotorrĂ€der hat Brembo original Bremszangen mit dem Satteltyp *M4.32-2* im Programm. Die exklusive Brembo Monobloc-Technologie gewĂ€hrleistet bei diesen BremssĂ€tteln wie bei deren VorgĂ€ngern maximale Leistungen und ein extrem geringes Gewicht. In der aktuellen Version sind Kolbendurchmesser (Ă 32 mm) sowie die Anzahl der Bremskolben (4 StĂŒck) geblieben, allerdings hat sich die Bremssattelform geĂ€ndert. Die innovativen Brembo *M4.32-2* sind derzeit die technisch die weitentwickeltste Version an BremssĂ€tteln und sind bei uns in drei Farbgebungen erhĂ€ltlich: Anthrazit, Gold und Schwarz.
Brembo-BremssĂ€ttel/Hauptzylinder sind nur fĂŒr den reinen Ersatz bestimmt. Sie sind fĂŒr keine andere Verwendung zugelassen und homologiert. AufrĂŒstungen, UmrĂŒstungen und individuelle VerĂ€nderungen der Bremsanlagen sind unzulĂ€ssig.
- Satteltyp: M4.32
- Monoblock, gegossen
- Bremskolbendurchmesser: 32 mm
- Bremskolbenanzahl: 4
- Abstand der Befestigungsbohrungen: 100 mm (Lochmitte zu Lochmitte)
- geeignete BremsflĂŒssigkeit: DOT 4
- Auslieferung ohne BremsbelÀge (siehe "passenden Artikel")
- baugleich mit verschiedenen Bremszangen in der ErstausrĂŒstung z. B. Aprilia, BMW, MV, Triumph etc., vorne
Brembo-BremssĂ€ttel/Hauptzylinder sind nur fĂŒr den reinen Ersatz bestimmt. Sie sind fĂŒr keine andere Verwendung zugelassen und homologiert. AufrĂŒstungen, UmrĂŒstungen und individuelle VerĂ€nderungen der Bremsanlagen sind unzulĂ€ssig.
Hersteller: Brembo N.V. | Via Stezzano 87 | 24126 Bergamo | Italien | +39 035 605 2111 | info@brembo.com | www.brembo.com
Herstellerinfo: Brembo
Vor etwa 50 Jahren begann das italienische Unternehmen zunĂ€chst, Bremsscheiben fĂŒr Autos zu produzieren. Weitere Bremskomponenten wie BremssĂ€ttel und Bremspumpen folgten. 1972 lieferte Brembo erstmals Bremsen fĂŒr die ErstausrĂŒstung an Moto Guzzi. Ab 1975 bremsten die F1-Ferrari mit Brembo-Technik. Heute ist Brembo ErstausrĂŒster u. a. fĂŒr BMW, KTM, Harley-Davidson, Ducati und MV Agusta. Die Motorrad-Rennszene beherrscht Brembo seit vielen Jahren: jeweils ĂŒber 20 WM-Titel in der MotoGP und in der Superbike-WM sind der eindrucksvolle Beweis fĂŒr die Ăberlegenheit der Brembo-Technologie. Und die GrĂŒnde fĂŒr diese Erfolgsgeschichte? Rennsportbegeisterung, der Wille, immer Erster zu sein, viel akribische Entwicklungsarbeit und gnadenlos hohe Anforderungen an Material- und VerarbeitungsqualitĂ€t.
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