Cbw1

Die Umrüstung auf LED-Blinker kann auch bei Motorrädern mit CAN-BUS-Systemen zu unliebsamen Überraschungen führen. Die Blinkfrequenz stimmt nicht, es kommt zu Fehlermeldungen auf dem Cockpit-Display. Das liegt wahrscheinlich an den Blinkern, die das Bordstromnetz nicht genügend belasten. In so einem Fall drängelt sich nahezu die Verwendung des Highsider CAN-BUS Widerstands *CBW1* auf. Der hat sogar Dip-Schalter mit denen 7 verschiedene Widerstandswerte eingestellt werden können.

Der Widerstand *CBW1* stellt die notwendige, elektrische Last für ihr Fahrzeug her. Diese Last führt bei korrekter Einstellung der Dip Schalter dazu, dass es beim Anschluss von LED-Zubehörblinkern zu keiner Fehlermeldung im Cockpit mehr kommt.
Bei einem Ausfall der neuen Blinker an Ihrem Fahrzeug, durch einen elektronischen Defekt beispielsweise, wird sofort eine Fehlermeldung im Cockpit angezeigt.

Zwei Kanäle mit je einem Verbraucher können an dem CAN-BUS-Widerstand belegt werden, zum Beispiel Blinker hinten links und Blinker hinten rechts.

• Einstellbare Widerstandswerte:

150 Ohm
170 Ohm
240 Ohm
300 Ohm
400 Ohm
600 Ohm
1200 Ohm

• Maße:

Höhe = 11 mm
Breite = 31 mm (ohne Laschen)
Breite = 46 mm (mit Laschen)
Länge = 40 mm

• Kabellänge = 200 mm mit Pins

• Anschlüsse:

Gelb = Eingang Kanal 1 (+)
Orange = Ausgang Kanal 1 (+)
Blau = Eingang Kanal 2 (+)
Rot = Ausgang Kanal 2 (+)
Grau = Eingang Masse (-)
Schwarz = Ausgang Masse (-)

• Lieferumfang: 1 Stück