Indy Race Evo Auspuffsystem mit EG-BE
Titan, Edelstahl, Aluminium
Wichtige Hinweise
Indy Race Evo Auspuffsystem mit EG-BE Titan, Edelstahl, Aluminium
Arrow Exhaust hat seine INDY RACE Produktpalette aktualisiert und sie mit einem neuen Look und verbesserten technischen Eigenschaften auf den Markt gebracht: es entstand INDY RACE EVO.
Einer der markantesten Arrow-Schalldämpfer wurde erneuert, um zu einer absoluten, vielseitig einsetzbaren Ikone zu werden, die auf jeder Art von Motorrad verwendet werden kann. Die typische Form, dem Oval der berühmten amerikanischen Rennstrecken nachempfunden (daher der Name INDY), wurde überarbeitet, um einige neue Merkmale, wie die Einkerbung an der Seite unterzubringen, die dem Schalldämpfer ein fantastisches Aussehen verleiht und seine Robustheit und Rigidität erhöht.
Features:
- Materialien und Oberflächen des Schalldämpferkörpers aus Titan in satinierter Ausführung oder in schwarz beschichtetem Titan, Wahlweise auch in Aluminium transparent eloxiert oder in schwarz beschichtetem Aluminium.
- Innere Struktur aus Edelstahllegierung
- Endkappe aus Carbon
- Seitliche Einkerbung
- Gelasertes Arrow Logo
- S/O – SlipOn
- K/A – komplettes Auspuffsystem
- CB – Carbon
- VA – Edelstahl
- VA BL – Edelstahl schwarz
- TI – Titan
- TI BL – Titan schwarz
Jahrzehntelange Erfahrung und intensives Engagement im Moto-GP Rennsport, unter anderem vertraut Stefan Bradl auf Arrow Auspuffsysteme. Ständige Investitionen in Forschung und Entwicklung und modernste Konstruktionstechnologien. All das bildet die Grundlage für den Erfolg von Arrow im Bau von qualitativ hochwertigen Auspuffanlagen. Alle Endschalldämpfer werden mit EG/BE und entnehmbaren dB-Absorber ausgeliefert.
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Hergestellt in Italien
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