LV-10 Auspuffsystem mit EG-BE
Edelstahl, Carbon, Titan oder Schwarz
Wichtige Hinweise
LV-10 Auspuffsystem mit EG-BE Edelstahl, Carbon, Titan oder Schwarz
Der LeoVince *LV-10* wurde in Zusammenarbeit mit den besten Rennteams der Moto2 und Moto3 und unter Einfluss der Erfahrungen aus der MotoGP und der Superbike-Serie entwickelt. Und so entstand ein Enddämpfer, der mit seinen kompakten Maßen die perfekte Balance zwischen federleichtem Gewicht, optimalem Leistungsverhalten und dem unverkennbaren LeoVince Rennsport-Sound erreicht. Mit EG-BE.
Komplett aus Edelstahl hergestellt präsentiert sich der LV-10 Schalldämpfer in seinem matten Finish, silbern oder schwarz. Das gelaserten LeoVince Logo funktioniert als echter Blickfang und das Edelstahlnetz an der Endkappe, sorgt für den außergewöhnlichen Rennsport-Look.
Ausführungen:
- LV-10 Edelstahl
- LV-10 Black
- LV-10 Full Black
- LV-10 Carbon
- LV-10 Titan
Hinweise:
VA - Edelstahl
BL - Black
FB - Full Black
CB - Carbon
TI - Titan
Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
Schalldämpfer, made in Italy
Leo Vince - ein Name, der bei Motorradfahrern in aller Welt Emotionen weckt. Der Familienbetrieb aus Monticello d'Alba bei Turin produziert Auspuffanlagen und Schalldämpfer seit 1954. Kaum ein Hersteller von Auspuffanlagen hat es geschafft, sein Qualitäts- und Leistungsimage im Verlauf der letzten zwanzig Jahre so konstant auszubauen! Bei Louis bekommen Sie Slip-On- und Bolt-On-Schalldämpfer von Leo Vince für viele Motorradmodelle. Allen gemeinsam sind die hochwertige Verarbeitung und der unverwechselbare Leo Vince-Sound. Testsiege in Zweirad-Magazinen sowie EM- und WM-Titel belegen die Innovationsfähigkeit und die Überlegenheit von Leo Vince.
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Hergestellt in der Europäischen Union
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